年菜到哪裡買最好吃?推薦年菜台北濱江!

2017年過年在1月27日,你已經準備好年夜飯吃什麼嗎?

今年解放媽媽的雙手,吃點不一樣的年夜飯吧!

原來年夜飯也可以這樣美味







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過年圍爐火鍋




每到過年大家聚在一起超開心的




但是每次看媽媽都為了準備年菜而忙得焦頭爛額




衣服批發價媽媽平常要上班又要照顧家裡已經夠累了




為什麼到了過年還不能讓她休息一下呢




所以今年我決定年菜用買的,讓媽媽好好休息一下




我仔細比較過了,其實買現成的和自己煮根本差不了多少




幹嘛不讓自己放鬆一下好好享受這個假期




至於要買什麼年菜呢




我昨天在台北濱江網店看到
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感覺好像很不錯,就決定是它了




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你也在找年菜嗎




參考看看吧




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簡述
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2016-12-0118:21

〔記者王憶紅/台北報導〕漢翔(2634)與航太公會共同策劃的航太產業論壇今日正式登場,漢翔董事長廖榮鑫指出,國機國造訂單,漢翔有信心爭取,而明年營運希望可以穩定緩步成長。另外,至於外資持有漢翔股票上限10%的限制,經濟部何時可以放寬,廖榮鑫表示,短時間似乎很難。11月18日立法院外交國防委員會通過空軍66架新型高教機2017年預算4億元,確定以「國機國造」方式籌獲,而根據國防部規劃,新高教機預計2019年原型機出廠、2020年原型機首飛。廖榮鑫表示,「國機國造」對產業發展有實質與長期的效益,「國機國造」政策也將是整體航太業轉型重大契機,漢翔有信心取得國機國造訂單。廖榮鑫說,漢翔將會全力配合政府政策,同時藉由臺灣航太產業「A-Team 4.0」聯盟來增進台灣航太產業競爭實力。目前「A-Team 4.0」會員數有294家。至於漢翔明年業績展望,廖榮鑫表示,希望明年業績能穩定緩步成長。漢翔今年第三季每股盈餘0.48元,前三季EPS1.66元。廖榮鑫說,國際大廠對供應商的要求,除了要滿足品質、交期之外,波音已經要求廠商在5年內降價15%~25%,否則未來續約便會被排除在外;空巴也以A320暢銷之優勢,要求供應商於2019年前至少降價10%;龐巴迪亞也推出「轉型計畫」,全面檢討供應鏈成本,要求廠商逐年降價,全球航太市場的競爭壓力持續增高。而法人則指出,漢翔除在東京航展拿下富士重工(FHI)的飛機升降舵複材零件5-6年合約後,11月又獲得三菱重工發動機公司的Trent 7000飛機發動機零組件5年採購合約,預期未來營運表現可望穩定成長。

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中國時報【曾百村╱基隆報導】年菜食譜

台灣籍油輪「康運輪」昨天上午疑似機械故障,擱淺在深澳中油碼頭外海,由於今年德翔台北貨輪擱淺造成北海岸生態浩劫,另有關人員不敢大意,所幸載著2萬公秉航空燃油的油料並無外洩,船上人員也都平安無事,下午基隆港派出船隻將油輪拖離深澳外海。

深澳港供輸服務中心指出,「康運輪」是隸屬台灣中油的油輪,前天下午從台中港出發,昨天上午10點許,正要進入深澳中油碼頭時,去突然發生機械故障失去動力,造成船尾坐底現場,並擱淺在距岸約200公尺外海。

當時有民眾發現「船隻怎麼離岸際那麼近、卻又不動」,後來通報岸巡二總隊,當時岸巡人員擔心船隻會漏油,二話不說先派員前往觀察,並備妥攔油索和吸油棉待命,基隆海巡隊也調派艦艇趕往現場警戒。

對中油深澳港供輸中心也表示,「康運輪」並未像「德翔台北」那樣嚴重,而是當下船尾微坐底在沙質海底上,當地海岸線也無堅硬的礁石,所以沒有漏油之虞, 請民眾不必擔心。

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